带您了解一下新能源线束的生产工艺

时间:2023-12-28 02:32:27 作者:智宇五金 点击量:66次

新能源线束是用于新能源汽车的电线和连接器的总称,是新能源汽车电控系统中的重要组成部分。它是新能源汽车中电网与各个电子元件之间传输信号、数据和能量的重要媒介。

新能源线束的主要功能是传输电能和信号,同时还具有抗电磁干扰、不怕水、防尘等功能。它需要达到高电压、大电流、传输、性高、重量轻、寿命不错等要求。在新能源汽车中,线束的制造技术和质量水平直接影响到车辆的性能、稳定和性。

下面,来带您了解一下新能源线束的生产工艺:

一、切线:检查电线的标准类型是否正确,电子线束尺度是否符合要求。

二、剥皮:检查剥皮口是否平整,不能剥芯线、编组丝等,剥皮尺度是否正确。

三、编组处理:修剪尺度是否正确,修剪是否平整,修剪编组时不能伤芯线。

四、剥皮内皮:检查剥皮口是否平整;剥皮尺度是否正确;是否有剥皮芯线和断铜线;半剥皮时,绝缘体不能脱落。

五、套缩短管:检查缩短管尺度,类型是否正确。

六、准备焊接:检查锡炉温度是否正确;焊接前是否整理芯线铜线,是否有分叉、曲折、折扣等外观;焊接后是否有铜线分叉、大头、铜线不均匀、绝缘皮生病等外观。

七、焊锡:检查电烙铁温度是否正确;绝缘皮不能生病,锡点应润滑,无锡尖,不能假焊,虚焊。

八、端子压力:承认端子和电线的标准是否正确;端子压力是否有喇叭口、歪斜、绝缘皮和芯线是否过长或过短。

九、端子刺穿:检查端子类型是否正确;端子是否损坏、变形等;端子是否有漏插、错插、刺穿不到位等表象。

十、排线压接:检查连接器类型是否正确;排线方向是否正确;芯线是否损坏、露铜、生病。

十一、吹缩短管:缩短管是否突出,不能生病绝缘皮。

十二、组装外壳:外壳是否安装错误,是否有划痕、羊毛边缘等不良,是否有漏装部件,螺钉是否有拧毛、氧化、变色、松动等不良,组装后不符合不良要求;如果外壳有方向,则需要根据需要组装。

十三、贴标签:检查标签内容是否正确、清晰、无断字;标签尺度是否正确;标签是否脏损坏;标签张贴方向是否正确。

十四、打扎带检查扎带的标准、颜色、方向是否正确;无开裂、松动。

十五、注塑成型:检查模具上是否有污垢,成型部位是否有缺料、气泡、粘接不良、硬化不良等。

十六、插头成型:检查插头成型是否损坏、不均匀、缺料、羊毛边缘、杂物、流线等不良,承认金属端子无变形、损坏、铜暴露等不良。

十七、电气检查:根据相应商品的检查指导票要求进行检查。

十八、外观检查:只要能看到,就要注意所有项目。

新能源线束主要由电线、连接器、保护套、接插件等组成。其中,电线是线束的核心部分,其材质、截面积、绝缘层等直接影响线束的性能和稳定性。连接器是线束中连接电线和电子元件的重要部件,其种类和规格多,需根据具体需求选择。保护套和接插件等配件用于保护线束和连接器,防止外界环境对线束造成损害。

对于不同的电子配件,线束所含的导线根数和颜色数也不同,导线根数可从几根、几十根到几百根,颜色可从几种、十几种到几十种(包括单色和双色),端子线线束故障检测仪(下称检测仪)一旦检测到有开路或短路故障时,应能立即显示故障类型、故障导线的颜色和部位,以便操作人员即时发现和排除故障。为了实现上述功能,采用如下检测方法:先将线束的所有端点编号,并将端点号按颜色分组,然后按组将颜色和端点号输人检测仪(一种型号线束只需输入一次)。检测仪的具体检测过程分为短路故障检测和开路故障检测两步:设某种型号线束有A(红色),B(蓝色)、C(绿色)三组端点,组内各端点之间是连通的,组内任一端点与组外所有端点均不连通。

 
 

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